撥叉是汽車變速(su)(su)(su)箱上的(de)部件，與變速(su)(su)(su)手柄(bing)相連，位于手柄(bing)下端(duan)，撥動中間變速(su)(su)(su)輪，使輸入/輸出轉速(su)(su)(su)比改變。撥叉主(zhu)要用于離(li)合器換檔(dang)。

汽車變速(su)箱(xiang)上的部件，與變速(su)手柄(bing)相連，位于手柄(bing)下端，撥動中間(jian)變速(su)輪，使輸(shu)入/輸(shu)出轉速(su)比改(gai)變。

如果是機床上的(de)(de)撥叉(cha)是用(yong)于變速(su)(su)的(de)(de)，主(zhu)要用(yong)在(zai)操縱機構(gou)中(zhong)。就(jiu)是把(ba)(ba)2個咬合(he)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)撥開來再把(ba)(ba)其中(zhong)一個可(ke)以在(zai)軸上滑動(dong)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)撥到另(ling)外(wai)一個齒(chi)輪(lun)上以獲(huo)得(de)另(ling)一個速(su)(su)度(du)。即(ji)改變車床滑移齒(chi)輪(lun)的(de)(de)位置，實現變速(su)(su)。或者應(ying)用(yong)于控制(zhi)離合(he)器(qi)的(de)(de)嚙合(he)、斷開的(de)(de)機構(gou)中(zhong)，從(cong)而控制(zhi)橫(heng)向(xiang)或縱向(xiang)進給。

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